AMA SUPERCROSS AMA MOTOCROSS AULA ASUPERCROSS MATÉRIAS ENTREVISTAS PISTAS NOVIDADES

domingo, 2 de dezembro de 2012

ASUPERCROSS - DICAS - MANUTENÇÃO DA MOTO ESPECIAL

Manutenção de Rotina (Pós-Treino)



Depois de treinar com sua moto em uma pista de motocross, Supercross ou Trilha, você deve tomar alguns cuidados especiais para sua segurança e preservação de sua motocicleta.

1º Passo - Lave bem sua moto
Um produto que todos tem em casa é o sabão em pó, para utilizá-lo você deve mistura-lo na água, levar ao fogo por poucos minutos e mexer, para gerar uma mistura homogênea, aguarde essa mistura esfriar um pouco antes de usa-lá em sua moto. Esfregue bem em sua motocicleta, enxágue e enxugue, sem esquecer de lavar bem a corrente.

2º Passo - Corrente
 
Depois de secar a corrente utilize um desengripante, óleo ou graxa branca para lubrifica-lá.
No caso utilizei um desengripante da Cola Brasil.


Não esqueça de verificar a folga da corrente, deve caber 3 dedos:
 

3º Passo - Água do radiador

É essencial para saúde do motor ter sempre esse recipiente cheio de água, então retire a tampa do radiador e caso o nível da água esteja baixo complete até a boca como mostra a imagem.

4º Passo - Filtro de Ar.
 
Retire o banco da moto, logo você verá o filtro de ar. Tire o filtro da armação para lava-lo (Utilize a mistura mencionada acima). Depois de lavar, enxague, retire o excesso de água e deixe-o secar de preferência de um dia para o outro. No outro dia passe o óleo de filtro em toda a superfície, amasse-o para espalhar o óleo e coloque de volta na motocicleta.
Filtro de Ar:
 

Óleo utilizado:
 


5 - Raios / Parafusos / Pneus / Óleo do motor
 
Verificar o aperto dos parafusos da relação eles devem estar bem firmes. Os raios da roda também devem estar firmes (Se estiverem frouxos procure a ajuda de um profissional, pois o ajuste pode desbalancear a roda). 
Deve-se calibrar o pneu! A maioria dos pilotos utilizam 14 libras.
Verifique sempre o nível de óleo do motor, você pode fazer isso em um visor localizado no motor, se o nível estiver baixo complete ou troque todo o óleo.


Essa manutenção é bem simples e pode ser feita por qualquer piloto, mas periodicamente sua motocicleta deve ser levada a um profissional. No meu caso a cada quatro treinos levo minha moto para a RM Racing, lá eles efetuam a troca do óleo, revisam e lubrificam toda a moto.  
 
Espero que esse post possa ajudar os iniciantes!
Grande abraço!

Facebook: asupercross
Twitter: @asupercross
E-mail: asupercross@gmail.com.br

Um comentário:

  1. Cara muito bom seu post, e achei um coisa interessantíssima!!! onde encontro esse elevadorzinho de moto igualzinho a esse?

    abs

    thiago

    Thiagoalmeida28@hotmail.com

    ResponderExcluir

Related Posts Plugin for WordPress, Blogger...